La préparation de chantier est une phase cruciale, souvent sous‑estimée, qui conditionne le bon déroulement des travaux.
Pour les conducteurs de travaux, maîtres d’œuvre et maîtres d’ouvrage, une préparation rigoureuse permet de réduire les aléas et d’optimiser les délais et coûts.
Cet article vous aidera à structurer cette étape, même pour une première prise en main.
Pourquoi lire cet article sur la Préparation de Chantier ?
En moins de 5 minutes, vous découvrirez les clés d’une préparation de chantier réussie, depuis la planification initiale jusqu’à la validation finale.
Que vous soyez conducteur de travaux, chef de projet ou maître d’œuvre, cet article vous apportera une vision claire, synthétique et opérationnelle.
Au programme :
- Définition et timing de la période de préparation
- Planification : planning, phasage, circulation
- Génération et validation des documents d’exécution
- Organisation des réunions clés et visites de site
- Implication des ressources humaines, matérielles et supports
- Montage des documents QSE (PAQ, PPSPS…)
- Contrôle qualité et topographie
- Suivi budgétaire et approvisionnements
- Validation finale avant démarrage
Définition de la période de préparation de chantier
La période de préparation désigne le laps de temps entre la notification du marché (ou l’émission de l’ordre de service de démarrage) et le début effectif des travaux sur site. Elle est précisée contractuellement dans le CCAP ou l’acte d’engagement, en cohérence avec les dispositions du CCAG Travaux (article 28).
👉 Selon l’article 28.1 du CCAG Travaux, cette période peut être obligatoire si prévue par les pièces du marché, et donne lieu à un ordre de service de commencement des travaux.
Durant cette phase stratégique, l’entreprise titulaire doit notamment :
- 🗂️ Finaliser les documents d’exécution (plans, méthodologies, phasage, PPSPS…)
- 👷 Mobiliser les moyens humains et matériels nécessaires
- 🚚 Organiser les fournisseurs, les sous-traitants et les approvisionnements
- ✅ Mettre en conformité les aspects Qualité, Sécurité, Environnement (QSE)
- 🛠️ Coordonner avec le maître d’œuvre ou le coordonnateur SPS pour la mise en place du chantier
🕒 Durée type : de 15 jours à 2 mois selon la complexité du chantier (mais elle doit être précisée dans les documents contractuels).
📌 Cette période ne doit pas être négligée : elle conditionne la réussite opérationnelle du chantier et fait partie intégrante des obligations contractuelles du titulaire.
Documents essentiels à produire pendant la période de préparation 📁
Durant la période de préparation de chantier, l’entreprise ne se contente pas de mobiliser ses équipes. Elle doit également fournir un ensemble de documents techniques, indispensables au bon démarrage du projet et exigés contractuellement dans le cadre du CCAP ou du CCTP.
Ces documents constituent à la fois la traduction concrète de la méthodologie proposée et une preuve de maîtrise technique aux yeux du maître d’ouvrage et du maître d’œuvre.
🔧 Voici les principales catégories de documents attendus :
Préparation de chantier : Planning & phasage des travaux 🕒
Pendant la période de préparation, l’organisation prévisionnelle du chantier est une étape cruciale. Elle permet d’anticiper les délais, d’optimiser les ressources et de structurer le déroulement opérationnel du projet.
- Planning prévisionnel : souvent présenté sous forme de diagramme de Gantt ou de réseau PERT, il détaille les étapes, durées et interdépendances des tâches.
- Plan de phasage : visualisation des zones d’intervention successives, logiques de coactivité, séquençage par zone ou par type d’ouvrage.
👉 Ces documents permettent au maître d’œuvre de suivre la cohérence des délais, de vérifier la maîtrise des contraintes techniques et de planifier les réunions de chantier.
Installation de chantier & circulation 🏗️
Durant la période de préparation, l’aménagement du site et l’organisation des flux logistiques doivent être pensés avec rigueur pour garantir un chantier fluide, sécurisé et conforme aux exigences du dossier.
C’est pourquoi, nous conseillons de remettre les documents suivants permettant de clarifier l’organisation générale des travaux:
- Plan d’installation de chantier (PIC ou PC1) : positionnement des bungalows de chantier, zones de stockage, accès engins, clôtures, réseaux provisoires, etc.
- Plan de circulation : organisation des flux internes et externes, intégrant les règles de sécurité et les contraintes d’accès pour les riverains, piétons ou véhicules de secours.
👉 Ce volet est essentiel pour garantir la sécurité, la logistique efficace du chantier, et le respect du voisinage ou de l’environnement urbain.
Documents techniques à fournir lors de la préparation de chantier 📑
La période de préparation permet également de valider les solutions techniques proposées et de garantir la conformité des matériaux, méthodes et ouvrages par rapport au cahier des charges du maître d’ouvrage.
Ainsi, nous recommandons de transmettre les documents suivants, indispensables pour présenter les ouvrages et les produits utilisés lors de la construction :
- Fiches d’agrément : matériaux à valider (béton, enrobés, remblais, aciers, canalisations, etc.), avec leurs caractéristiques techniques.
- Notes de calcul : justification des choix de structures, de coffrages, de ferraillage, ou d’ouvrages de génie civil.
- Plans d’exécution : plans de terrassements, de réseaux, de génie civil, de voirie, etc., traduisant graphiquement les méthodes et les implantations techniques.
👉 Ces pièces permettent de s’assurer de la conformité des procédés, du respect des normes (DTU, Eurocodes…) et de l’adéquation des moyens avec les spécificités du chantier.
Gestion de la sous-traitance pendant la période de préparation 📃
Durant la période de préparation, la gestion contractuelle et réglementaire doit être rigoureusement encadrée. Elle permet de sécuriser juridiquement l’exécution et d’anticiper les obligations déclaratives et organisationnelles du chantier.
Dans cette optique, il est pertinent de fournir les documents d’exécution pendant la période de préparation du chantier :
- Contrats de sous-traitance : à établir pour chaque intervenant extérieur, avec clauses de responsabilités, délais, conditions de paiement.
- PPSPS du sous traitant + Rapport de visite préalable
👉 Cette structuration évite les interruptions en cours de chantier et démontre au maître d’ouvrage la maîtrise réglementaire du projet.
Préparation de chantier : sécuriser qualité, sécurité et environnement (QSE) 🛡️
La période de préparation est également stratégique pour définir les modalités de contrôle qualité, les règles de sécurité collective et les engagements environnementaux du chantier.
Il est donc essentiel de partager les documents suivants, permettant de maitriser la Qualité, la Sécurité et l’Environnement du chantier :
- DICT (Déclarations d’Intention de Commencement de Travaux) : à transmettre aux exploitants de réseaux (ENEDIS, GRDF, télécoms…) pour prévenir tout risque lié aux réseaux enterrés ou aériens.
- Plan d’Assurance Qualité (PAQ) : mentionne les points de contrôle, les modalités de réception partielle ou finale, les procédures en cas de non-conformité.
- PPSPS (Plan Particulier de Sécurité et de Protection de la Santé) : intègre les mesures spécifiques au chantier (zones à risques, circulation interne, chantiers de nuit, coordination SPS, etc.).
- Procédures par tâche : chaque activité (terrassement, grutage, voirie, etc.) doit être encadrée par une méthode validée (par exemple, procédures d’accès ou plans de levage).
- Quarts d’heure sécurité : séances d’information régulières prévues pour sensibiliser les équipes aux risques spécifiques et renforcer la culture sécurité.
👉 Ces documents sont essentiels pour prévenir les accidents, assurer une traçabilité qualité, et répondre aux obligations légales du Code du travail et du maître d’ouvrage.
Activités complémentaires de la préparation 🧭
Certaines actions ponctuelles, menées pendant la période de préparation, permettent d’anticiper les imprévus et de fiabiliser les données d’entrée du projet.
Pour préparer sereinement un chantier, nous préconisons de transmettre les documents suivants le plus rapidement possible :
- Levés topographiques : relevés du terrain naturel, calage altimétrique, état initial du site.
- Constats d’huissier : état des ouvrages avoisinants (voiries, façades, trottoirs…) pour limiter les litiges en cas de dégradations supposées.
- Réunions de lancement : avec les concessionnaires réseaux (eau, gaz, électricité, fibre…) pour synchroniser les interventions.
- Réunions de validation : avec maître d’œuvre (MOE) ou maître d’ouvrage (MO) pour entériner les méthodes d’exécution, le planning et les documents contractuels.
👉 Ces démarches permettent d’entrer dans la phase travaux avec des bases techniques, juridiques et logistiques solides.
Préparation de chantier : coordination interne et mobilisation des ressources 🗂️
Enfin, la période de préparation est le moment de mobiliser les ressources internes de l’entreprise pour organiser, budgétiser et coordonner efficacement les moyens humains et matériels.
Pour préparer et maitriser l’aspect financier des travaux, nous vous conseillons d’accorder beaucoup de temps aux taches suivantes:
- Budget prévisionnel : réalisé à partir des rendements, des charges de main-d’œuvre, des coûts machines et consommables.
- Consultation fournisseurs : indispensable pour garantir des approvisionnements en temps voulu et au meilleur coût.
- Coordination des services : dessinateur projeteur, bureau d’études, responsable QSE, services juridiques et administratifs doivent travailler de concert pour assurer la complétude du dossier de préparation.
👉 Cette dynamique interne crée les conditions d’un démarrage serein, maîtrisé et conforme aux attentes du chantier.
Phase de passation interne : le point de départ opérationnel de la préparation de chantier
La période de préparation débute très souvent par une réunion de transfert entre les équipes « études de prix » et « travaux ».
Cette phase de passation interne est essentielle : elle marque le passage de la stratégie d’offre à la mise en œuvre concrète du chantier.
🎯 Objectifs principaux de la réunion de passation
Cette étape vise à :
- Présenter le projet dans son ensemble : localisation, nature des travaux, spécificités du marché, parties prenantes (MOA, MOE, concessionnaires…).
- Transmettre les hypothèses techniques retenues lors de l’appel d’offres : méthodologies, options constructives, solutions de phasage.
- Communiquer les éléments de chiffrage : ventilation des coûts, rendements envisagés, marges de sécurité, engagements pris dans le DQE.
- Remettre les devis fournisseurs et sous-traitants recueillis en phase offre, souvent décisifs pour les délais d’approvisionnement et les arbitrages économiques.
- Présenter le planning prévisionnel établi pour l’appel d’offres, ainsi que les contraintes identifiées (milieu urbain, site occupé, interventions de tiers, etc.).
- Identifier les points sensibles nécessitant validation technique ou documentaire (ex. agréments à obtenir, autorisations d’accès, interfaces complexes).
🤝 Un moment clé de transmission et d’appropriation
La réunion de passation n’est pas une simple formalité administrative. C’est un temps fort d’appropriation du projet par les équipes travaux. Elle conditionne en grande partie :
- La fiabilité de la préparation (choix des bons fournisseurs, séquençage réaliste…)
- La réduction des aléas en phase chantier (écarts de coûts, délais mal anticipés…)
- La fluidité de la coordination interne (BET, QSE, logistique…)
📌 Bonnes pratiques du transfert études – travaux
- Documenter la passation via un compte-rendu structuré ou une checklist projet.
- Organiser un échange approfondi entre le conducteur de travaux, le chef de chantier, le QSE, et le projeteur.
- Identifier les écarts potentiels entre l’offre et la réalité du terrain, pour ajuster le plan d’action pendant la préparation.
👉 En somme, cette phase de passation interne constitue le socle sur lequel repose toute la préparation du chantier. Elle permet de démarrer sur des bases solides, partagées, et alignées avec les engagements pris lors de la soumission de l’offre.
Visite de site & relecture des pièces contractuelles 🧐
Dans le cadre de la période de préparation de chantier, une étape indispensable pour le conducteur de travaux consiste à reprendre en main l’ensemble des pièces du marché, tant sur le terrain que sur le plan documentaire.
Cette phase d’analyse critique conditionne la fiabilité de la planification, des méthodes et du démarrage opérationnel.
Visite de site : confronter l’offre au réel📍
Même si une première visite a souvent eu lieu en phase d’appel d’offres, une visite terrain approfondie est indispensable une fois le marché attribué. L’objectif est de :
- Observer les accès réels, les conditions logistiques, la topographie, la présence d’obstacles ou de réseaux non apparents.
- Vérifier la coactivité potentielle avec d’autres entreprises ou riverains.
- Anticiper les contraintes locales (bruit, horaires, voisinage, circulation, réseau aérien…).
- Repérer les emplacements futurs des bases-vie, zones de stockage, branchements provisoires ou clôtures.
👉 Cette confrontation directe avec le terrain permet d’ajuster le PIC, le planning ou les méthodes d’exécution dès la phase de préparation.
Pour bien préparer son chantier : Relecture complète des pièces contractuelles 📚
En parallèle, le conducteur de travaux doit effectuer une lecture approfondie de l’ensemble des pièces du marché, même si elles ont déjà été analysées par le service étude de prix. Cela inclut notamment :
- L’acte d’engagement (AE) : montants, délais, pénalités, clauses particulières.
- Le CCAP : obligations administratives, assurances, sous-traitance, pénalités, délais de paiement, transmission des documents.
- Le CCTP : prescriptions techniques détaillées, performances attendues, normes à respecter.
- Le PGC ou PGCES : exigences en matière de coordination SPS.
- L’étude géotechnique G2 Pro, s’il y a lieu : nature du sol, contraintes de terrassement, risques.
- Les plans d’exécution et les fonds de plan.
- Le mémoire technique, tel que remis dans l’offre : engagements méthodologiques et organisationnels spécifiques.
- Le BPU et le DQE/DT estimatif : pour suivre les quantités, anticiper les écarts, et préparer la facturation.
👉 Cette relecture minutieuse permet d’identifier les obligations contractuelles, les incohérences éventuelles et les zones à risque.
Validation des documents & diffusion aux équipes
Durant la période de préparation, tous les documents techniques produits (plans, fiches, planning, procédures…) doivent suivre un cycle de validation par la maîtrise d’œuvre (MOE) ou le maître d’ouvrage (MO) :
- Chaque document est soumis à validation dans un délai contractuel précisé dans le CCAP (souvent 7 à 15 jours).
- En cas de remarque, le document est renvoyé pour correction jusqu’à acceptation définitive.
- Une fois validés, les documents sont diffusés aux équipes terrain (chef de chantier, encadrement, QSE), souvent via une réunion préparatoire ou une plateforme collaborative (GED).
Le jalon final avant le démarrage : tout doit être prêt
Juste avant le démarrage du chantier, le conducteur de travaux doit s’assurer que toutes les conditions sont réunies pour un lancement sécurisé et conforme :
- ✅ Tous les documents techniques ont été validés et diffusés.
- ✅ Les réunions préparatoires avec la MOE/MOA et les équipes travaux ont eu lieu.
- ✅ Les approvisionnements critiques sont lancés ou calés.
- ✅ Les autorisations nécessaires sont en cours ou obtenues : DICT, permission de voirie, PPSPS validé, autorisations d’accès, notifications aux riverains…
👉 Cette phase de verrouillage final est stratégique : elle conditionne la réussite de la mise en route du chantier et reflète le sérieux de l’entreprise aux yeux du maître d’ouvrage.
Conclusion – La période de préparation, fondation invisible du chantier réussi ✅
Souvent moins visible que la phase d’exécution, la période de préparation de chantier constitue pourtant la clé de voûte de tout projet bien mené. C’est durant ce moment stratégique que se mettent en place les fondations organisationnelles, techniques, logistiques, contractuelles et humaines du chantier.
Chaque étape abordée dans ce guide — de la réunion de transfert à la diffusion finale des documents — participe à réduire les imprévus, sécuriser les délais et optimiser les coûts. Rien ne doit être laissé au hasard : plans, phasages, validations, sous-traitance, QSE, coordination interne… tout doit être anticipé, vérifié et aligné.
👉 Ce guide pratique a été conçu comme un fil conducteur opérationnel, notamment pour les conducteurs de travaux, ingénieurs méthodes, responsables QSE ou chefs de projet, afin de ne rien oublier dans cette phase décisive.
🎯 Un chantier bien préparé, c’est un chantier qui démarre sereinement et se termine dans le respect des engagements.